小遥17岁
大雨、暴雨！福建多地停航、停运、景区关闭_我的网站
一 | 贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto ChatGPT能记住你的聊天历史，知道你的表达习惯，甚至可以根据过去的交流调整回答方式。 AI摘要 中央气象台发布台风橙色预警，福建等多地现强降雨。 现在，这种“记忆能力”开始进入物理世界。 马斯克一条推文，透露了Tesla FSD正在发生的新变化： FSD开始拥有“千人千面”的能力。受此影响，福州、连江、龙岩、莆田等地景区关闭，部分航线停航；厦门、泉州、龙岩实施交通管制或公交停运。 从停车偏好，到驾驶干预，再到长期驾驶习惯，FSD正在尝试记住每一个人的不同。
二 | 公众需关注预警，调整出行计划，注意安全。 中央气象台8月25日10时 发布台风橙色预警 8月25日14时至26日14时，浙江南部、福建、江西中南部、湖南东南部、广东、台湾岛、海南岛西部、广西北部、云南东南部、贵州中南部等地有大到暴雨，其中，福建西部和东部沿海、江西东部、广东中部及雷州半岛、海南岛西北部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨（250-270毫米）。 受台风影响 福建部分 景区景点、公共文化场所临时关闭 部分道路桥梁实施封闭管控 请市民游客合理调整出行计划 注意出行安全 ↓↓↓ 福州 福州内河航线停航 停航公告 尊敬的游客朋友们： 为保障广大市民和游客的生命财产安全，做好防台防汛相关工作，应对可能出现的大风、暴雨等恶劣天气。
三 | 自8月25日起，西湖-白马河航线、西湖航线（环湖航线、自驾船）、晋安河航线、凤坂河航线、晋安湖航线（环湖航线、自驾船、卡丁船）瀛洲河航线、光明港-南公河口航线、三捷河自驾航线、流花溪自驾航线，复航时间另行通知。
四 | 从“一个AI服务所有用户”，走向“每个人都有自己的AI”。 给您造成的不便，敬请谅解！ 福州市水务文化旅游有限公司 2026年8月25日 西湖-白马河航线、西湖航线（环湖航线、自驾船）等航线停航 尊敬的游客朋友们： 为保障广大市民和游客的生命财产安全，做好防台防汛相关工作，应对可能出现的大风、暴雨等恶劣天气。 马斯克确认：FSD开始拥有“长期记忆” 事情起源于马斯克最近两次公开回复。
五 | 6月的一次，是关于停车习惯。 有用户提出，希望FSD能够记住自己在固定地点的停车方式，比如回家停哪里、去公司停哪里。自8月25日起，西湖-白马河航线、西湖航线（环湖航线、自驾船）、晋安河航线、凤坂河航线、晋安湖航线（环湖航线、自驾船、卡丁船）瀛洲河航线、光明港-南公河口航线、三捷河自驾航线、流花溪自驾航线，复航时间另行通知。 给您造成的不便，敬请谅解！ 福州市水务文化旅游有限公司 2026年8月25日 连江景区景点临时关停 关于台风强降雨期间 临时关停全县景区景点的公告 广大游客朋友们： 受第20号台风“简拉维”持续强降雨影响，县防汛抗旱指挥部已于8月24日12时提升防汛应急响应至Ⅲ级；第18号台风“沙德尔”今日进入48小时警戒线，后续可能对我县造成影响。
六 | 马斯克回应： FSD很快会记住用户的停车偏好。
七 | 当前，我县已出现明显强降雨，部分乡镇累计雨量较大，极易诱发山体滑坡、城乡积涝等次生灾害。为保障人民群众和游客生命财产安全，现就全县景区景点临时关停事项公告如下： 一、自8月25日10时起，连江县所有景区景点一律暂停对外开放，暂停接待游客。已在景区内的游客，请立即配合工作人员指引，有序撤离至安全区域。
八 | 最近的这一次，更加关键。
九 | 有用户反馈，FSD在一些驾驶决策上不符合自己的习惯，比如车道选择、变道时机等。任何单位和个人不得擅自进入已关停区域。 马斯克表示，未来车辆会记住用户具体的接管行为，并逐渐匹配每个人的驾驶偏好。 二、当前强降雨仍在持续，防汛形势严峻复杂。 两次回复本质上是同一件事： FSD开始从一次性的驾驶任务，走向长期理解驾驶员。 过去，自动驾驶面对的是一个抽象用户。
十 | 请广大群众和游客朋友切实增强自我防范意识，切勿擅自进入未开发、未开放的山沟、水库、山林、河流、水潭、荒坡、荒滩等区域进行探险、旅游、露营、越野、登山、徒步、游泳、垂钓等活动。 无论谁坐进车里，背后的模型都是同一个。 它知道：这里是什么道路，前方有什么车辆，应该如何规划路线。 但它不知道：你喜欢提前变道，还是宁愿多等几秒；你喜欢跟车近一点，还是更关注舒适；你回家时习惯停在哪里。 这些属于人的驾驶习惯，一直没有进入自动驾驶系统。 而现在，Tesla让这些信息成为AI决策的一部分。 和之前我们谈论FSD不同的是，“长期记忆”不是让FSD重新学习“怎么开车”，这件事已经由基础模型完成。 三、请广大游客朋友密切关注县防汛抗旱指挥部发布的最新预警信息和官方通知，合理安排行程；在台风影响期间尽量减少外出，注意出行安全。 由此给您带来的不便，我们深感歉意。生命安全高于一切，感谢您的理解、支持与配合。 它学习的是：在安全范围内，你希望它如何开。 这也是Tesla第一次公开走向Personalized FSD： 从“一个模型服务所有司机”，走向“基础模型+个人驾驶偏好”。恢复开放时间将另行通知，敬请留意。 为什么是现在？ “千人千面”“越开越懂你”，智能汽车行业其实喊了很多年。 但真正落地很难，用户体验完全依赖车企OTA的“自觉性”和能力高低，系统更新后体验下降的事也不罕见。 连江县文化体育和旅游局 2026年8月25日 厦门 厦门翔安部分路段实行交通管制 受此次强降水影响 翔安大帽山路、锄山道路 自8月25日0时起 实施临时交通管制 泉州 泉州部分公交临时停运 记者从泉州公交集团获悉，受恶劣天气影响，多地积水严重，部分道路无法通行。 因为截至目前，绝大多数自动驾驶玩家竞争，还停留在模型、数据层面，本质上都是在解决：如何让AI成为一个更好的司机。为确保行车安全，8月25日9时起，石狮市1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路、10路、12路、13路、15路、17路、18路、22路、801路、旅拥线等18条公交线路及洛江区302路、306路、307路3条线路临时停运。具体恢复时间将根据道路通行情况另行通知。
十一 | 龙岩 龙岩市区隔后桥、西丰桥（博爱医院路段）实施全封闭临时交通管制 受持续强降雨影响，新罗区河道水位快速上涨，部分河道水位超出戒水位，多座桥梁出现积水漫溢、基础受浸，桥梁通行安全风险显著上升，存在道路交通安全隐患。
十二 | 为切实保障广大群众生命财产安全，即刻起，对隔后桥、西丰桥（博爱医院路段）实施全封闭临时交通管制措施（将视情解除管制）。
十三 | 而特斯拉在V14完成端到端重构之后，开始率先探索另一个问题： 如何让AI成为你的专属司机。 这背后，对应的是近几年自动驾驶领域兴起的几个研究方向： Driver Modeling、Preference Learning以及Human-in-the-loop Learning。
十四 | 管制期间，全面禁止所有机动车、非机动车、行人通行、横穿管制桥梁，严禁任何人员、车辆擅自进入管制区域。请广大市民提前规划出行路线，自觉服从现场交警及工作人员指挥，切勿冒险涉水、强行通行管制区域。
十五 | 因临时交通管制给大家出行带来的不便，敬请广大市民理解、支持与配合！ 龙岩市公安局交通管理支队新罗大队 2026年8月25日 龙岩新罗暂停所有客运班线 市区部分公交线路暂时停运 多处景区关闭 根据《龙岩市新罗区人民政府防汛抗旱指挥部关于将防汛防台风应急响应提升到II级的通知》及新罗区发布防汛动员令要求，为保障市民安全出行，从2026年8月25日9时起，暂停运营K1、K3、K9、K10、K11、K16、K19、K21、K25、K26、K29、K30、K31、K33、K35、K38、K39、K52、K53、K112、K113、K115、K116、K143路A、B线等公交线路，后续将根据天气及道路情况及时恢复线路运营，市民可在“e龙岩”“掌上公交”APP上查阅公交线路运营情况，安排好出行。 因线路暂停运营给广大市民出行带来不便，敬请大家理解与支持！ 服务咨询电话0597-2232345，敬请互相转告！ 特此通告。 最早出现的是Driver Modeling，也就是“驾驶员建模”。 简单来说，就是给每个驾驶员建立一个数字画像，比如：有人开车更激进，喜欢更短跟车距离，喜欢更快完成变道；有人更保守，倾向提前减速，更少主动超车。 传统自动驾驶系统会把这些差异忽略，默认存在一个“平均驾驶员”。 而Driver Modeling希望解决的问题是：AI应该知道，坐在驾驶位上的到底是哪一种司机。 技术上，这类方案通常会从历史驾驶数据中提取特征，比如方向盘操作、油门刹车变化、车速变化、变道频率、跟车距离。然后通过一个额外的模型，生成驾驶员特征向量（Driver Embedding）。 龙岩市公共交通有限公司 2026年8月25日 尊敬的旅客朋友： 根据新罗区人民政府防汛抗旱指挥部于8月25日7时30分启动的防汛防台风二级响应，为切实保障广大旅客及市民的出行安全，现决定自8月25日（今日）起至二级响应结束，暂停所有客运（中心）站始发的客运班线。 这个向量不会改变基础驾驶能力，而是作为规划系统的输入，影响后续决策。 但Driver Modeling仍然存在一个问题：它更多是在判断“你是什么类型的人”，而不是理解：“你具体喜欢什么”。 于是近几年出现了Preference Learning，也就是偏好学习，它关注的不再是这个司机属于激进型还是保守型，而是这个司机在具体场景下更喜欢哪个选择。
十六 | 请您持续关注“龙洲e行”微信公众号，以便及时获取班次恢复信息。对于已购买停运班线车票的旅客，可通过线上购票平台或前往汽车站售票窗口办理免费退票，我们将尽快为您处理。例如同样遇到慢车，方案A是提前变道，提高效率；方案B是保持车道，更加舒适。 AI通过长期观察用户选择，逐渐学习这个特定用户更倾向哪一种。 这与大模型的Preference Learning逻辑非常类似，模型能力是基础，用户反馈决定个性。咨询电话：15280809696（龙岩客运站），15280809898（龙岩汽车客运中心站）。 因停运给您带来的不便，我们深表歉意，敬请谅解与配合！ 龙岩客运站 龙岩汽车客运中心站 2026年8月25日 龙硿洞风景名胜区临时关闭 龙岩森林水乡景区暂停营业 中央苏区金融街红色展馆临时闭馆 龙岩博物馆临时闭馆公告 尊敬的游客朋友们： 龙岩市新罗区气象台2026年08月25日07时39分继续发布暴雨红色预警信号：过去10小时新罗区东肖街道降水已达145.8毫米，且降雨还将持续，对我区造成严重影响。龙岩市新罗区人民政府防汛抗旱指挥部通知：各景区停止开放，取消各类聚会和群体性活动。 而Tesla这次提到的Intervention，其实更接近这一方向。
十七 | 当然还有第三个方向，是Human-in-the-loop，它解决的问题是如何让人在自动驾驶学习过程中持续参与。
十八 | 传统机器学习通常依赖大量标注数据。但自动驾驶里，真正有价值的数据，往往不是正常驾驶，而是：AI不知道该怎么办的时候。
十九 | 为确保观众安全，龙岩博物馆及下属基层馆自8月25日9时起进行临时闭馆，并倡议广大市民和游客朋友服从指挥，确保自己生命安全。
| 让我们携手走过风雨路！ 龙岩博物馆 2026年8月25日 铁山街道暂停富溪大峡谷景区景点对外开放 万安镇暂停竹贯、梅花湖等景区和非景区景点对外开放 岩山镇暂停玉龙峡景区和非景区景点对外开放 莆田 莆田轮渡停航、市属公园、绿道、广场关闭 莆田全市 市属公园、绿道、广场 自2026年8月25日9:00起 临时闭园 关于市属公园绿道广场 临时闭园的通知 尊敬的市民游客朋友们： 为保障广大游客人身安全，受暴雨天气影响，全市市属公园、绿道、广场自2026年8月25日9:00起临时闭园，恢复开放时间另行通知。 特斯拉过去大量收集车队数据，本质上就是利用全球车辆作为数据采集网络。而未来，如果把这些反馈进一步和个人账号绑定，那么数据价值会发生变化： 它不只是帮助Tesla优化一个统一模型，还可以帮助车辆理解某一个用户。
| Tesla目前没有公开FSD个性化功能的具体架构，但结合FSD V12之后的端到端路线，可以做一个合理推测：单独训练一个“每人一个模型”的可能性最低。因闭园给您带来不便，我们深表歉意，敬请广大游客理解与配合。 原因很简单，如果每个用户都有独立模型，那么会导致训练成本巨大，更新困难，也会破坏Tesla统一模型的优势。 莆田城市园林发展集团有限公司 2026年8月25日 湄洲岛轮渡 自2026年8月25日 14:00起实施有限通航 18:00起全线停航 湄洲岛轮渡最新通告 受今年第18号超强台风“沙德尔”影响，为保障海上航行安全，湄洲岛轮渡自2026年8月25日14:00起实施有限通航，2026年8月25日18:00起全线停航。 更符合FSD现有体系的方案，可能是：基础端到端模型 + 用户偏好记忆层。也就是底层模型负责视觉理解、道路判断、安全驾驶、通用规划。预计2026年8月29日逐步恢复通航。 请各位旅客密切关注台风路径动态，并通过关注“湄洲岛轮渡”微信公众号获取最新停复航信息，避免因台风天气停航耽误您的行程。给您出行带来不便，敬请谅解。 上层增加一个轻量化的User Preference Layer，记录停车习惯、驾驶节奏、路线偏好、历史接管行为。 官方微信公众号：湄洲岛轮渡 投诉电话：400-918-9966 服务咨询电话：0594-5997664 莆田市忠湄轮渡有限责任公司 2026年8月25日 南日岛轮渡 自8月25日16:30航班结束后 全线停航 南日岛轮渡最新通告 受今年第18号台风“沙德尔”影响，8月25日南日岛轮渡16:30航班结束后全线停航，所有船舶进澳防台避风。具体复航时间将根据实时气象、海况及防台安全管控要求，另行通知。 基础模型负责“能不能这么开”，偏好模型负责“你是不是喜欢这么开”。后续请各位旅客关注”南日岛轮渡“微信公众号及小程序上的最新航班动态，望互相转告！ 微信公众号、小程序：南日岛轮渡 服务咨询电话: 0594-5252206 莆田市秀屿区石南轮渡有限公司 2026年8月25日 仙游公交部分公交线路 山区公交线路及“村村通”客运 暂停运营 仙游公交部分公交线路、山区公交线路及“村村通”客运暂停运营 尊敬的广大乘客： 受暴雨影响，为保障乘客出行安全，即刻起仙游县众益公共交通有限公司618路、633路、山区公交线路及“村村通”客运车辆临时停运，停运公交线路具体如下：618路（仙游公交总站-园庄-仙游火车站）、633路（盖尾镇政府-昌山新路）、661路（蜚山公交站-游洋镇）、662路（蜚山公交站-石苍乡）、663路（仙游公交总站-凤山仙水洋）、665路（仙游公交总站-社硎乡）、666路（蜚山公交站-菜溪乡）、668路（仙游公交总站-西苑仙西村）、688路（蜚山公交站-凤山仙水洋）、K699路（仙游火车站-九鲤湖景区），恢复营运时间另行通知。 由此给您出行带来的不便，敬请谅解！ 仙游县众益公共交通有限公司 2026年8月25日 宁德 宁德蕉城部分路段实行临时封控 8月25日，记者从蕉城区交通运输局了解到，受台风影响，我区部分路段出现安全隐患。为保障人民群众生命财产安全和道路通行安全，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，自当日（8月25日）起对以下路段实行临时封控，禁止一切车辆和行人通行。 这其实和今天大模型的发展路径高度类似：GPT不会因为每个人重新训练一次。而是通过Memory、User Profile等机制实现个性化。
| 不过，真正的难点也在这里：个性化不能突破安全边界。AI要明白不能学习你喜欢超速、喜欢危险变道等等行为。 这也是特斯拉此次探索最值得关注的地方：它不是让AI变成另一个你，而是“在安全约束内，越来越像用户”。 AI汽车进入“千人千面”时代 说过去几年，自动驾驶竞争的核心是：谁的数据更多，谁的模型更强，谁的能力更接近人类驾驶员。 但特斯拉的Personalized FSD一出，下一阶段，竞争可能会发生变化。 具体封控路段如下： 赤溪X901湄善线（K0+000—K3+000）眉洋岭岔口至填洋洋路段； 飞鸾Y109梅澳线（K2+000—K7+000）梅田观后自然村至新岩村路段； 霍童Y108石坑线（K7+000—K18+000）大石至坑头路段； 城南Y231单叶线（K1+000—K6+000）金涵桥头至岭头村路段； 飞鸾Y111车连线车里弯至岚口村路段。 今天，大多数智能汽车仍然依靠统一策略服务所有人。
| 此外，X902凤板线宝岩至天湖路段；虎贝Y114界黄线界首岔至黄家路段目前已阻断。但未来，AI司机可能会越来越像真人司机，不是因为它拥有情绪，而是因为它了解你的习惯。 这意味着，User Model可能成为自动驾驶新的能力层。 马斯克一石二鸟，解决了两个问题，首先是再次给智能汽车新卖点指出方向，而且是避免高度同质化、低效内卷的路径。 上述路段恢复通行时间将根据台风影响和道路抢修情况另行通知。 在车位到车位自动驾驶逐渐普及之后，量产车上的AI司机如何建立差异，会成为新的问题。 所有车辆都能完成基础导航和智能驾驶，那么下一步比拼的就是：谁更懂你、谁更符合你的驾驶习惯、谁更像一个长期陪伴你的司机。请过往车辆和行人提前规划绕行路线，服从现场管理人员指挥，严禁冒险通行。由此带来的不便，敬请谅解。 同时 暴雨导致中心城区 多处辅道及重点路段积水严重 通行能力大幅下降 具体涉及宁德北部工业路交振兴路辅道、 金马学院路口往北岸公园方向路段、 汽车南站出口往福宁万安路口方向辅道、 疏港路往北高速口（双一停车场对面）、 闽东中路高级中学路段 24日夜间，住建部门于宁德市蕉城区104国道进行排水维护工作 请市民朋友 做好安全防范 切勿前往涉水、积水区域逗留活动 谨防各类意外险情发生。
| 当然，对技术能力的要求更高了。
| 尤其是对于“one for all”的自动驾驶供应商来说，可能很难腾出资源去开发这样的功能，而即使他们愿意开放权限给车企在基础模型上自由开发，有代码级AI能力的OEM却寥寥无几。 所以，利好全栈自研玩家！ 其次，之前有一句话把老马问道语塞：特斯拉造车卖车的模式，跟自动驾驶追求的目标，是不是本质上矛盾？ 完全自动驾驶普及后，好像的确没有再买私家车的必要。 所以，Personalized FSD也给马斯克解了一个燃眉之急——Robotaxi落地如火如荼，但私家车，以及把AI司机搭载在私家车上依然有价值、有必要。 毕竟Robotaxi用一个AI服务所有用户就是最优解，不可能给出千人千面的高级定制体验。 Personalized FSD路径，其实与生成式AI的发展非常相似。 ChatGPT通过Memory变得更加个性化，AI Agent通过长期记忆完成复杂任务。 未来，汽车作为连接物理世界的重要入口，也可能拥有自己的长期记忆，当然，这并不意味着自动驾驶已经进入成熟阶段。 Tesla的具体实现方式、安全约束机制，以及个性化能力的边界，都还有待进一步验证。 但至少，一个趋势已经出现。
Current article:http://mhnkio.dinggaxilianmaiyuejienianguai.shop/news/20260826_658311.html
Published on:11:16:28