爷爷张宗富 是投身国防建设的汽车兵
父亲张新威 是保障战机的机务兵 如今,
儿子张宇航 沿着父亲的足迹 续写从军路 现在北部战区海军航空兵某部服役 巧合的是儿子张宇航和父亲 所从事的专业一样 同样是
机务兵虽然父子俩不在同一个单位 但祖孙三代接力参军 红色基因一脉相承 生动诠释了 跨越半个多世纪的家国情怀
▲张宇航 1963年 张宇航的爷爷张宗富 参军入伍到某炮兵部队 成为一名光荣的汽车兵 多次担负重要运输保障任务 被集团军评为“优秀驾驶员”
▲爷爷张宗富年轻时的军装照 1994年 张宇航的父亲张新威 参军入伍到 海军航空兵某部 成为一名航空机务兵
▲父亲张新威年轻时的军装照 入伍28年来 父亲张新威 用实际行动托举战鹰 一次次高飞远航 先后多次执行重大任务 荣立三等功2次
▲父亲张新威在工作中 长辈是孩子最好的榜样 2020年9月 张宇航毅然选择携笔从戎 下连后,被分配到海军航空兵某部 学习飞机维修
▲入伍前的张宇航 训练中 张宇航从难从严要求自己 啃书本学原理 遇到不懂得难题就做记号、问师父 直到弄懂为止 经过半年的刻苦学习 张宇航熟练掌握了 飞机无线电设备的维修操作
▲张宇航跟师父学习业务 入伍2年来 张宇航立足维修战位 苦练业务本领 践行自己的初心使命
▲张宇航在读书学习 现如今 已经留转军士的张宇航 保障战鹰高飞时 真正感受到了 父辈的荣光 真正领悟到了 军人的使命
▲张宇航参加单位组织的“强军故事会” “三代从军数十年, 刀锋一路勇向前。
插电混动车型方面,猛士M817搭载31.73kWh电池,纯电续航里程100km,油耗8.86L/100km;沃尔沃XC70分别提供21.22/39.63kWh电池,纯电续航里程分别为100/180km,油耗分别为5.85/6.55L/100km;腾势N8L搭载46.992kWh电池,纯电续航里程分别为160/170km,油耗分别为7.45/6.95L/100km;捷途山海L7 PLUS搭载32.659kWh电池,纯电续航里程为167km,油耗为5.25L/100km。矢志不渝跟党走, 男儿热血报海天!” 入伍时父亲送给张宇航的诗 时刻萦绕在耳畔 张宇航目光如炬 他说: “昨天,先辈扎根部队奉献青春,今天,我要接过钢枪,继续战斗,续写新时代革命军人的光荣和梦想。增程车型方面,长安启源A06搭载28.39kWh电池,纯电续航里程为180km,油耗为4.36L/100km;智己LS6增程版分别搭载52.1/65.9kWh电池,纯电续航里程分别为290/360km,油耗分别为5.43/5.32L/100km;奇瑞X3L分别搭载20.638/33.679kWh电池,纯电续航里程分别为90/150/145km,油耗分别为6.50/6.60/6.85L/100km。”作者:邢云 王少华 秦胜伟 王硕 杨森 吴雄兵 卜令彬等 。(文/ 郭辰)