一 | “画面显示现场搭设有金属管脚手架，脚手架上有一名佩戴红色安全帽的人员，安全防护多处缺失。脚手架下方地面堆放有钢管、扣件等物料，左下角可见两名佩戴白色安全帽的人员站立，背景可见混凝土墙体结构。”这是在杭州一工地抓拍的现场画面，但就在快门按下的瞬间，一个看不见的“安全监管员”完成了对这张照片的“审阅”——脚手架搭设不合规、高处作业未系跨安全带、高处作业吊篮不规范，三条隐患同步弹出，整改指令随即下发。
二 | 该项目作为北京城市轨道交通线网中南北向骨干线路，建成后将有效加强海淀山后地区与中心城区的联系，缓解山后地区至中心城区间交通压力，实现轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。
三 | “过去，工地安全巡检主要靠人，特别是对于一些隐患识别，还得看老师傅的经验。
四 | 但人总有局限，不能时时刻刻盯着，像外立面、深基坑、高边坡这些‘难以一眼看清的角落’，往往是事故的高发区。项目部提前制定试验检测方案及突发情况应急预案，技术人员严格按照方案和规范标准进行操作，验证结果显示电客车受电弓受流状态良好，供电及信号联锁设备运行正常。
五 | 16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，全长14.4公里，开通后将与16号线北段、中段实现贯通运营。届时，从北安河站到榆树庄站仅需72分钟。
六 | 而如今人工智能的应用，让巡检效率有了质的提升。
七 | AI建安智检平台将工地划分为巡检网格，联动球机、无人机、机器狗、执法记录仪等设备，开展空天地一体主动巡检，依托自主研发的AI智能体驱动，可以实现从自动抓拍、AI识别、分级派单到整改复核、线上闭环的全流程数字化管控。目前，平台已覆盖14大类、46大重点隐患类型、140余类安全隐患，语义描述准确率达98.21%，平均AI隐患识别准确率不低于86%，处于行业领先水平。
八 | 这些成效斐然的数字背后，其实有本不断更新的“教科书”在支撑——工地安全隐患高质量数据集，它让AI不仅能“看到”，更能“看懂”。
九 | “数据集不是数据的简单搜集，而是带有成效逻辑的完整链条，包括采集、标注、分析、闭环四个环节。”魏自金解释，以基坑为例，拍照只是第一步，接下来要从土堆的高度、坡度、湿度、行业规范等多个维度进行综合分析，判断是否存在滑坡风险。
十 | 发现隐患后还要派单、整改、复查，直到确认闭环。而这精准研判、举一反三的能力，来自日复一日的高强度训练。
十一 | 记者了解到，蓝宸数联的数据来源非常广泛，监管数据、项目数据、施工企业数据都在不断“喂”给AI建安大模型。
十二 | 不仅如此，团队还会主动“投喂”一些错误数据，倒逼模型练就一双“火眼金睛”。“同样的隐患，我们识别得更快更准，靠的就是数据集更全面、训练更充分。”目前，蓝宸数联高质量行业数据集已入选杭州市第一批城乡建设领域“人工智能+”高质量数据集建设名单。
十三 | 值得关注的是，蓝宸数联还将“AI建安智检系统”与“工地安全隐患数据集”挂牌杭州数据交易所，推动企业数据资产化、赋能智慧城市建设高质量发展。深耕城建领域智能化转型，是蓝宸数联立足行业痛点、把握数字风口的精准布局，早在2020年，魏自金便坚定投身城建AI视觉研发，在他看来，城建领域项目体量庞大、施工场景繁杂、从业人员众多、工况变化频繁，是打磨人工智能算法、锤炼AI技术能力与业务综合能力的“绝佳试炼场”。
十四 | “能啃下这块‘硬骨头’，后续再将技术、模型、体系复制落地到其他领域，便能事半功倍。”魏自金表示，蓝宸数联即将把业务拓展至交通、能源、水务等板块，先攻克通用类隐患，再逐步深入各行业的专属场景。在他的畅想中，未来不同领域的智能体将打破行业壁垒，相互配合、协同作业。比如，城建的智能体发现道路积水，会自动通知水务智能体调度排涝。交通的智能体监测到桥梁异常，联动城建智能体安排检修。“我们想做的，就是为智慧城市构建一套AI原生的治理—管理—服务一体化高质量运营新模式，推动提升AI算法能力在多行业、多场景、多角色中的价值链。
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Published on:11:03:47
